连日来，瑞梅铁路项目建设,多地有新进展。走进瑞梅铁路安远段井安山隧道项目建设现场，隧道里机器轰鸣，现场不时传来凿岩掘进的声音，整个施工现场繁忙有序，建设者正争分夺秒抢工期。

据悉，瑞梅铁路（安远段）项目建设涉及厂矿企业单位4家，征拆面积约4600平方米，在建规模以上大临设施12处，3个拌合站，预设9个取弃土场，已开工建设井安山隧道、三百山隧道、老好隧道等重点桥隧工程。

近日，瑞梅铁路4标项目取得阶段性进展，三百山隧道出口正洞开挖掘进突破百米大关，为隧道早日贯通迈出了关键性步伐。三百山隧道位于寻乌县、安远县境内，全长10194m，起讫里程DK123+750~DK133+944，为单线和Ⅰ级风险管理隧道，是全线重点控制性工程之一。

在瑞梅铁路（江西段）RMJX-2标项目会昌县境内的湘水特大桥工点，只见吊车林立、机器轰鸣，各类机械火力全开，施工人员顶着炎炎烈日抓紧进行边坡修整和桥梁桩基钻孔作业。在几公里外的来石山隧道施工现场，由于隧道尚未实现贯通，空间相对封闭，施工人员正克服高温高湿闷热的施工环境，各司其职，有条不紊进行打钻、钢筋绑扎、焊接、安装调试等各项工作，确保隧道按施工节点安全快速掘进。

瑞金至梅州铁路全线重点控制性工程绵水特大桥56米连续梁82号墩顺利完成施工，标志着瑞梅铁路江西段首个连续梁主墩施工完成，为下一步施工奠定了坚实基础。绵水特大桥位于瑞金市，桥梁全长3051.675米，是瑞梅铁路江西段全线最长特大桥。该桥共有三跨连续梁，三跨长度137.20米，采用挂篮施工，此次完成施工的82号墩是连续梁主墩，墩身为圆端形实体墩，墩高17.5米。

瑞梅铁路北起瑞金市，向南经会昌县、安远县至寻乌县，经广东省梅州市平远县、梅江区，接入漳平至龙川铁路梅州站。瑞梅铁路江西段于2022年11月底开工建设，预计建设工期4.5年，全线设瑞金站、天心站、会昌站、安远站、寻乌站、平远站、梅州站等7座车站，其中天心站、会昌站、安远站、寻乌站、平远站为新建车站，瑞金站、梅州站为既有车站。瑞梅铁路穿越崇山峻岭，是一条典型的山区铁路。沿线地形以中低山及丘陵为主，局部为山间谷地、河流阶地，地势起伏，地形陡峻，全线共设有134座桥梁、88座隧道，桥隧比高达73.88%。其中，牛坪隧道、迳山隧道、井安山隧道、三百山隧道等工程为江西段的重点控制工程。